La forêt de Chailluz comme atelier pilote

La forêt de Chailluz (16,7 km2), qui occupe près des trois-quarts de la surface forestière de Besançon et un quart du territoire communal, est très ancienne : son existence est attestée depuis plus de six siècles, et elle appartient déjà à Besançon au 14ème siècle. Néanmoins, jusqu’en 2009, la connaissance du patrimoine de ce massif forestier se réduisait à quelques sites archéologiques dont la chapelle isolée de Saint-Gengoul.

La forêt de Chailluz (vue aérienne) superposée au relevé LiDAR LIEPPEC - C. Fruchart - ODIT- MSHE Ledoux
La forêt de Chailluz (vue aérienne) superposée au relevé LiDAR LIEPPEC – C. Fruchart – ODIT- MSHE Ledoux

L’acquisition de données Lidar dans le cadre du programme Lieppec soutenu par la Région Franche-Comté et les travaux menés dans la thèse de Catherine Fruchart grâce au soutien de la Ville de Besançon ont permis d’explorer la richesse de Chailluz et d’en faire une zone atelier pilote dans le cadre du chantier CHEF. Grâce au soutien de l’Europe (Feder) et de la région Franche-Comté, ce chantier a permis d’initier une nouvelle thèse (Aurore Dupin) et une  solide dynamique de recherche interdisciplinaire qui associe :

  • des chercheurs archéologues, historiens, paléobotanistes et pédologues  (MSHE C.N. Ledoux, Chrono-Environnement)
  • des professionnels de la gestion forestière, environnementale et patrimoniale (ONF, Espaces Verts et Service d’Archéologie Préventive de la Ville de Besançon, Service Regional d’Archéologie / Ministère de la Culture).
  • des bénévoles (associations Aresac et Avalfort

Ces recherches intègrent plusieurs approches à la fois spatiales et temporelles visant à acquérir de nouvelles connaissances  pour une meilleure compréhension des interactions entre l’homme et son environnement dans la longue durée et  en particulier  son rapport aux espaces forestiers (gestion, ressources…)

Sur cette zone atelier sont menées :

  • des analyses à partir de relevé LiDAR aéroporté acquis en 2009 (programme LIEPPEC financé par la Région Franche-Comté) , qui a permis de détecter des milliers d’entités archéologiques ; des fours à chaux et des charbonnières, d’anciens chemins ou encore des parcellaires (Thèse de C. Fruchart).
  • des prospections pédestres en partenariat avec la DRAC-SRA de Franche-Comté et les associations ARESAC et Avalfort
  • des prospections magnétiques et des prélèvements de charbon par les chercheurs du laboratoire Chrono-Environnement (UMR 6249)  pour la documentation du proche sous-sol, des collectes d’échantillon pour datation radiocarbones et des analyses physico-chimique (Thèse de C. Laplaige et de A. Dupin).
  •  des relevés floristiques sont effectués annuellement et viennent compléter le corpus documentaire acquis sur le terrain
  • des prélèvements de sols ont également été effectués (Master C. Bas)
  • une collecte d’archives textuelles et planimétriques et un bilan des travaux universitaires existants sur le massif de Chailluz et le territoire bisontin permettent de spatialiser, de guider et d’interpréter les observations de terrain (Thèse de C. Fruchart).

En savoir plus :

Présentation du chantier CHEF

Présentation au CRAIG

– Géolocalisation des sources anciennes

– Histoire des paysages forestiers Comtois et Jurassiens

Chantier CEUP: résumé de rapport d’activité global

Le chantier CEUP visait à l’amélioration de la qualité de vie des habitants des zones urbaines et périurbaines tout en minimisant les coûts économiques, sociaux et environnementaux des développements résidentiels et des mobilités quotidiennes. Pour ce faire, les recherches ont été menées dans trois directions :

  • Comprendre les déterminants des comportements résidentiels et de mobilité,
  • Simuler des formes de développement résidentiel réalistes,
  • Développer des applications informatiques innovantes pour simuler des scénarios prospectifs de développement urbain.

Grâce aux résultats d’une enquête par questionnaires et entretiens, le chantier CEUP a pu proposer des représentations cartographiques détaillées des mobilités résidentielles et quotidiennes. Le chantier CEUP a également amélioré une plate-forme simulant des mobilités résidentielles et quotidiennes dans une agglomération urbaine (MobiSim), qui a permis de réaliser une cinquantaine de scénarios prospectifs d’urbanisation de l’agglomération de Besançon (Est de la France) sur la période 2010-2030.

Résumé du bilan:

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Chantier D2PE: résumé de rapport d’activité global

Le chantier D2PE a pour objet d’analyser les changements d’occupation du sol intervenus pendant les dernières décennies en Franche-Comté, résultant de l’étalement urbain, la densification des réseaux de transport et des mutations agricoles. L’impact de ces changements sur le paysage est examiné dans deux dimensions différentes : une dimension visible et esthétique, en rapport avec la qualité visuelle du cadre de vie résidentiel, et une dimension écologique, en lien avec la fonctionnalité des habitats de la faune sauvage. Par cette étude, le chantier a une ambition méthodologique puisqu’il s’agit de mettre en place et valider une approche de modélisation spatiale. Cette étude s’applique à zone de 700 km2 environ, encadrant l’agglomération de Besançon et soumise à d’importantes modifications de l’occupation du sol.

Résumé du bilan :

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Observatoire des dynamiques industrielles et territoriales