Chantier IET: résumé de rapport d’activité global

Le chantier IET se décline en deux sous-actions : centrée sur les PME de l’automobile et des microtechniques, la première a pour objectif de dégager les caractéristiques du système des entreprises dans ces deux filières prioritaires de l’industrie régionale ; la seconde qui a une forte dimension comparative, vise à faire ressortir les particularités et les points communs de la dynamique de l’emploi et du travail au sein de six régions françaises où l’automobile a une place importante (Franche-Comté, Lorraine, Basse-Normandie, Nord-Pas-de-Calais, Alsace, Haute-Normandie).

Sous-action 1 : Le système des entreprises dans les filières industrielles prioritaires de la Région Franche-Comté

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OTSE : PROGRES RECENTS DU WEBMAPPING

Nous avons complété le prototype de cartographie en ligne à le demande (webmapping) présenté en conclusion de ODIT par une série de cartes de façon à représenter :

Les résultats de l’enquête par arrondissement (dans la mesure où nous disposons de 400 enquêtes):

Réalisation : J.-J. Girardot, C. Masselot. A. Ferrero, MSHE Ledoux
Réalisation : J.-J. Girardot, C. Masselot. A. Ferrero, MSHE Ledoux

Les indicateurs publics disponibles au niveau des communes pour la région Bourgogne Franche-Comté:

Réalisation : J.-J. Girardot, C. Masselot. A. Ferrero, MSHE Ledoux
Réalisation : J.-J. Girardot, C. Masselot. A. Ferrero, MSHE Ledoux

L’outil InstantAtlas© développé par Géowise fournit une interface géomatique qui intègre des outils cartographiques et statistiques accessibles en ligne en direction des élus, des acteurs locaux et des citoyens impliqués dans des initiatives locales de développement durable.
Il peut être rapidement mis en oeuvre afin que chacun puisse consulter les données, les étudier et les télécharger dans des dispositifs coopératifs et participatifs.

Les progrès à réaliser concernent à présent :
– Les indicateurs qui restent peu adaptés au développement durable (manque d’indicateurs sociaux et environnementaux), souvent publié en retard par rapport à l’évolution rapide des enjeux, non harmonisés entre les secteurs d’activité et insuffisamment détaillés au niveau infra communal, voire infra régional
– L’intégration des résultats du diagnostic avec les indicateurs dans un même ensemble
– l’Amélioration de la description des indicateurs et de la définition des seuils de représentation

Résultats des différents chantiers

 

Chantier 1 IET:

Capture d’écran 2016-03-11 à 14.57.25

Rapport d’activité du chantier IET

Chantier 2 MOPIT:

Capture d’écran 2016-03-11 à 14.58.58

– Rapport d’activité du chantier MOPIT

Chantier 3 OTSE:

Capture d’écran 2016-03-11 à 15.07.26

– Rapport d’activité du chantier OTSE

– Annexes au bilan du chantier OTSE

Chantier 4 D2PE:

Capture d’écran 2016-03-11 à 15.07.58

– Rapport d’activité du chantier D2PE

 

Chantier 5 CEUP:

Capture d’écran 2016-03-11 à 15.08.20

– Rapport d’activité du chantier CEUP

Chantier 6 CHEF:

Capture d’écran 2016-03-11 à 15.08.59

– Rapport d’activité du chantier CHEF

– Annexes au bilan du chantier CHEF

Observatoire des dynamiques industrielles et territoriales